A referencia is polárdiagram szerint halad, csak nem választ útvonalat: a legrövidebb hajózható vonalon megy, szűk szélben VMG-vel.
Taktikai figyelmeztetések a tervre
Layline-ok szaggatva
SOG
—
csomó
COG
—
fok
TWA
—
—
Cél-polár
—
—
Következő jel
—
—
VMC
—
cél felé, cs
Taktikai javaslat
Indítsd el a GPS-t
Layline / kereszthajtás
Jelenlegi csapás
—
Másik csapás
—
Layline-ig hátra
—
Optimális VMG-szög
—
Szél a pozíciódban
Modell-szél (TWD / TWS)
—
Lökés
—
Becsült hullám
—
Part-távolság
—
Menetrend
Futtass útvonal-optimalizálást a Terv fülön, majd itt élőben újraszámol.
—
Szélmező
Szél a pálya mentén
Szélprofil a versenyablakban
Balatonfüred (rajt/cél) — szélsebesség és lökés
Kézi felülírás
Ha jobban bízol a saját becslésedben, mint a modellben.
Modell-korrekció
Teljesítmény-hangolás
A polárdiagram elméleti. A valóságban a mezőny, a bójakerülések, a vitorlacserék, a nem tökéletes kormányzás és a modellben nem szereplő szélcsendek levonnak belőle. 88–93% reális jó csapatnál.
Kalibrálás korábbi eredményből
Add meg egy korábbi Kékszalag futott idődet és az akkori átlagos szelet — az app ebből állítja be a hatékonyságot.
Polárdiagram
Görbék: 4 / 8 / 12 / 16 / 20 / 25 csomó valódi szél. A hullámkorrekció benne van.
Optimalizáló beállítások
Pálya és szabályok
Referencia befutási idők
Telepítés telefonra és offline használat
iPhone: nyisd meg Safariban → Megosztás → „Hozzáadás a kezdőképernyőhöz". Android: Chrome → ⋮ menü → „Alkalmazás telepítése" / „Hozzáadás a kezdőképernyőhöz".
A GPS csak HTTPS-en vagy telepített appként működik — ha a fájlt közvetlenül nyitod meg, az élő navigáció nem fog helyet kapni.
A vízen: a letöltött széladatot és a beállításokat a telefon eltárolja, így térerő nélkül is számol az app — csak a friss előrejelzéshez kell net. Indulás előtt a kikötőben nyomd meg a ⟳ gombot, és állítsd be a rajtidőt.
Forrásokról
A pályakoordináták a hivatalos versenyutasításból származnak. A taktikai szabályok az OMSZ (met.hu) tanulmányaiból, a kekszalag.krajc.hu tudástárból, versenybeszámolókból és győztes-interjúkból származnak; mindegyiknél feltüntettük a forrást. A partvonal, a polárdiagramok és a szélárnyék-modell KÖZELÍTÉS — navigációra nem alkalmas.